“竞业”即是竞争产业✿ღ◈✿。当前✿ღ◈✿，科技发展日新月异✿ღ◈✿，产业浪潮滚滚向前✿ღ◈✿，新一轮科技革命和产业变革深入发展✿ღ◈✿，迭代出更高效能的生产力和生产关系✿ღ◈✿，重塑了区域竞争的核心业态✿ღ◈✿。

　　“大力推进现代化产业体系建设✿ღ◈✿，加快发展新质生产力✿ღ◈✿。”过去这一年✿ღ◈✿，低空经济✿ღ◈✿、自动驾驶✿ღ◈✿、具身智能……颠覆性技术不断涌现✿ღ◈✿。站在时代风口✿ღ◈✿，挑战与机遇互相转化✿ღ◈✿，不进则退✿ღ◈✿，慢进也是退凯发国际k8官网✿ღ◈✿，必须勇立潮头✿ღ◈✿，抓紧布局✿ღ◈✿。

　　聚焦老牌工业城市转型焕新✿ღ◈✿，它们用实力证明“传统”不等同于“低端”✿ღ◈✿，传统产业不代表落后生产力✿ღ◈✿；关注培育壮大新兴产业✿ღ◈✿，新能源汽车✿ღ◈✿、低空经济等新赛道崛起✿ღ◈✿，一批城市迎来收获的季节✿ღ◈✿；抢占未来竞争制高点✿ღ◈✿，我们也关注那些勇闯“无人之境”的城市✿ღ◈✿，看到撼动未来区域格局的无限潜力与可能……

　　展望2025年✿ღ◈✿，“十四五”规划收官✿ღ◈✿，新的五年规划呼之欲出✿ღ◈✿。在向新发展的大局中✿ღ◈✿，把握形势✿ღ◈✿，形在当下✿ღ◈✿，势在长远✿ღ◈✿；既要看优势所在✿ღ◈✿、长板所在✿ღ◈✿，也要看困难所在✿ღ◈✿、短板所在✿ღ◈✿。这才能扬长补短✿ღ◈✿、有的放矢✿ღ◈✿。

　　基于这一年的积累✿ღ◈✿，我们盘点了2024十大“竞业”之城✿ღ◈✿，虽然它们无法代表所有✿ღ◈✿，舆论也不会只有一种声音✿ღ◈✿，但它们都曾“闪光”于2024✿ღ◈✿，都曾或多或少照见当下城市发展的产业进程✿ღ◈✿。

　　被称为“无人机之都”的深圳✿ღ◈✿，2023年全市低空经济年产值已超900亿元✿ღ◈✿，同比增长20%✿ღ◈✿。坐拥无人机产业的深厚“家底”✿ღ◈✿，深圳率先发力✿ღ◈✿，在构建低空经济产业链的同时✿ღ◈✿，一面开启“疯狂建机场”✿ღ◈✿，一面不断落地各类应用场景✿ღ◈✿，低空经济加速起飞✿ღ◈✿。

　　数据显示✿ღ◈✿，深圳在低空领域已形成融合低空制造✿ღ◈✿、低空飞行✿ღ◈✿、低空保障和综合服务的全产业链体系✿ღ◈✿，消费级无人机占全球市场70%✿ღ◈✿，工业级无人机占全球市场50%✿ღ◈✿，大疆✿ღ◈✿、道通✿ღ◈✿、科卫泰✿ღ◈✿、联合飞机✿ღ◈✿、峰飞航空✿ღ◈✿、德国百合花✿ღ◈✿、卓翼智能✿ღ◈✿、沃兰特等头部企业均选择深圳✿ღ◈✿。

　　今年初✿ღ◈✿，深圳出台*部低空经济法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》✿ღ◈✿；11月✿ღ◈✿，深圳被列为中央空管委开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点的6个城市之一✿ღ◈✿；不久前（12月25日）✿ღ◈✿，深圳还为低空经济发展提出了标准体系建设指南✿ღ◈✿，竞逐“低空经济*城”✿ღ◈✿。

　　比如重庆与广州✿ღ◈✿，这两座老牌汽车城已缠斗多时✿ღ◈✿。相比则上演了从狂奔✿ღ◈✿、掉队✿ღ◈✿，再到奋起赶超的跌宕故事✿ღ◈✿。

　　雄厚的产业基础✿ღ◈✿，让重庆曾高喊要成为“中国底特律”✿ღ◈✿， 2014年至2016年间✿ღ◈✿，连续三年稳居“全国*汽车生产基地”✿ღ◈✿，产量一度超过300万辆✿ღ◈✿。曾经踏足山巅✿ღ◈✿，也曾跌落谷底✿ღ◈✿。在新能源浪潮来临之际✿ღ◈✿，“船大难掉头”的重庆✿ღ◈✿，合资品牌败退撤走✿ღ◈✿、本地车企破产重组✿ღ◈✿，*迷时汽车产量直接腰斩✿ღ◈✿。

　　如今再次归来✿ღ◈✿，重庆打出一场漂亮的“绝地反击战”✿ღ◈✿。2023年✿ღ◈✿，重庆以232万辆的汽车产量✿ღ◈✿，重回全国第二✿ღ◈✿；2024年上半年✿ღ◈✿，又以121.4万辆的成绩晋级*✿ღ◈✿，加速向新能源和智能网联赛道转身✿ღ◈✿。

　　不论是高速增长的表现✿ღ◈✿，还是攻擂冲顶的势头✿ღ◈✿，与时偕行✿ღ◈✿、与众偕行麻美✿ღ◈✿，是重庆作为转型标杆城市最重要的意义✿ღ◈✿。

　　过去一年✿ღ◈✿，在“city不city”的中国游热潮中✿ღ◈✿，“无人驾驶震惊外国人”等话题成功出圈✿ღ◈✿，更引来外交部为“赛博武汉”点赞✿ღ◈✿。

　　以为代表的智能网联赛道✿ღ◈✿，已然拉开新能源汽车竞争下半场✿ღ◈✿。在中国成为*汽车出口国的当下✿ღ◈✿，智能网联赛道也上演着暗流激荡的产业竞赛✿ღ◈✿。而武汉正以先行者的姿态勇立潮头✿ღ◈✿，争夺“自动驾驶*城”✿ღ◈✿。

　　作为国内*发放智能网联汽车商业化试点牌照的城市✿ღ◈✿，短短几年间✿ღ◈✿，武汉智能网联汽车测试道路总里程已雄踞*✿ღ◈✿；拥有全国规模*✿ღ◈✿、网络性能*✿ღ◈✿、组网模式最全的5G车联网✿ღ◈✿；打造了全国范围最广✿ღ◈✿、车辆最多✿ღ◈✿、场景最为多元的自动驾驶与智能网联运营示范区……

　　勇闯“无人区”✿ღ◈✿，势必需要面对更多未知与考验✿ღ◈✿。作为人工智能落地进展最迅速的场景之一✿ღ◈✿，自动驾驶的商业化仍然道阻且长✿ღ◈✿。但一个新事物✿ღ◈✿，从“无人看好”到“无人能及”✿ღ◈✿，决胜往往就在“坚持”二字✿ღ◈✿。武汉✿ღ◈✿，只能选择迎难而上✿ღ◈✿。

　　行业周期性强✿ღ◈✿，遇到调整期时✿ღ◈✿，地方经济必然会受到影响✿ღ◈✿。但随着新能源✿ღ◈✿、新材料等新兴产业快速发展✿ღ◈✿，✿ღ◈✿，可能是其中*代表性的城市✿ღ◈✿。

　　地处陕甘宁蒙晋五省区交界处✿ღ◈✿，榆林煤✿ღ◈✿、油✿ღ◈✿、气✿ღ◈✿、风✿ღ◈✿、光等能源资源富集✿ღ◈✿，是国家能源安全保障基地✿ღ◈✿，原煤✿ღ◈✿、原油✿ღ◈✿、天然气年产量分别占全国总产量的13%✿ღ◈✿、5.2%✿ღ◈✿、10%✿ღ◈✿。2023年✿ღ◈✿，榆林地区生产总值达7091.44亿元✿ღ◈✿，成为*突破7000亿的中西部非省会城市✿ღ◈✿。

　　今年政府工作报告中凯发国际k8官网✿ღ◈✿，氢能作为前沿新兴产业首次被提及✿ღ◈✿。从前景来看✿ღ◈✿，中国氢能联盟预计✿ღ◈✿，到2025年✿ღ◈✿，我国氢能产业产值将达到1万亿元✿ღ◈✿；到2030年✿ღ◈✿，中国氢气需求量将达到3500万吨✿ღ◈✿，在终端能源体系中占比5%✿ღ◈✿。

　　寻找“第二增长曲线年✿ღ◈✿，中国西部氢谷（榆林）氢能产业园就已经开工✿ღ◈✿。2022年✿ღ◈✿，陕西氢能产业发展公司落地榆林✿ღ◈✿。2023年✿ღ◈✿，榆林开始举办西部氢能博览会✿ღ◈✿。今年以来✿ღ◈✿，一系列支持政策✿ღ◈✿，展现了这个传统能源城市发展氢能的决心——成为“西部氢能之都”✿ღ◈✿。

　　有机构预测✿ღ◈✿，C919有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模✿ღ◈✿，并带动产业链供应链再上新台阶✿ღ◈✿。每一座城市都希望能在这一巨大市场中分一杯羹✿ღ◈✿。

　　南昌是新*架飞机的诞生地✿ღ◈✿。竞逐航空产业✿ღ◈✿，江西曾一度争取C919大飞机项目第二总装基地落户南昌凯发国际k8官网✿ღ◈✿。当地官员曾公开表态✿ღ◈✿，“南昌是离上海最近的能够制造C919大飞机零部件的生产基地✿ღ◈✿，无论走水域还是陆路去上海都非常方便”✿ღ◈✿。

　　虽然今年C919第二总装厂官宣落地浦东临港片区✿ღ◈✿，但南昌也迎来了新起点✿ღ◈✿。根据工信部公布的胜出✿ღ◈✿，有望提升该区域内的产业聚集度✿ღ◈✿。

　　此前✿ღ◈✿，江西南昌航空城已成为全国*汇集中航工业✿ღ◈✿、中国航发✿ღ◈✿、中国商飞三大航空央企的航空产业园区✿ღ◈✿。随着江西“入群”长三角✿ღ◈✿，还将为南昌造就更多发展契机✿ღ◈✿。

　　近年来江西提出“省会引领”✿ღ◈✿，即聚力提升南昌的首位度✿ღ◈✿，做大做强南昌大都市圈✿ღ◈✿。毕竟✿ღ◈✿，作为中部省会城市✿ღ◈✿，南昌地区生产总值尚未突破万亿元✿ღ◈✿，省会强则全省强✿ღ◈✿，省会兴则全省兴✿ღ◈✿。从战术上看✿ღ◈✿，以“产业强市”✿ღ◈✿，航空制造是关键一招✿ღ◈✿。

　　今年以来✿ღ◈✿，具身智能人形机器人成为继大模型之后的科技界新热点✿ღ◈✿，被广泛视为“人工智能+”的重要突破口✿ღ◈✿。甚至有观点认为✿ღ◈✿，人形机器人有望成为继计算机✿ღ◈✿、智能手机✿ღ◈✿、新能源汽车之后✿ღ◈✿，又一个颠覆性产品✿ღ◈✿。

　　面对爆发式增长的新赛道✿ღ◈✿，北京*的优势在于基础研究和关键技术攻关✿ღ◈✿。作为科技创新中心✿ღ◈✿，北京集聚了众多在人形机器人领域具有显著优势的创新资源麻美✿ღ◈✿，包括北京理工大学的“自主智能无人系统”全国重点实验室✿ღ◈✿、中科院自动化所的“多模态人工智能系统”全国重点实验室等✿ღ◈✿，这些机构在机器人领域拥有超过20年的深厚技术积累✿ღ◈✿。

　　当前✿ღ◈✿，企业主导开发商用人形机器人产品成为主流趋势✿ღ◈✿，北京聚集了北京人形机器人创新中心有限公司✿ღ◈✿、小米机器人✿ღ◈✿、优必选✿ღ◈✿、理工华汇✿ღ◈✿、星动纪元✿ღ◈✿、银河通用等人形机器人企业✿ღ◈✿。此外还支持以小米为代表的龙头企业牵头建立创新联合体✿ღ◈✿，开发满足柔性制造场景应用需求的通用型人形机器人平台产品✿ღ◈✿。

　　按照北京的规划✿ღ◈✿，到2025年✿ღ◈✿，机器人产业创新能力将大幅提升✿ღ◈✿，培育100种高技术高附加值机器人产品✿ღ◈✿、100种具有全国推广价值的应用场景✿ღ◈✿，万人机器人拥有量达到世界*水平✿ღ◈✿。

　　从文旅相关部门开通社交账号主动营销到各种旅发大会✿ღ◈✿，据不完全统计✿ღ◈✿，截至2024年11月底✿ღ◈✿，已有30个省份召开与旅游发展或文旅发展相关的主题大会✿ღ◈✿。

　　眼下✿ღ◈✿，随着冰雪季节到来✿ღ◈✿，被网友调侃为2024年“*座待爆城市”的……“网红”城市前赴后继✿ღ◈✿，但能像哈尔滨这样归来仍是“顶流”的✿ღ◈✿，并不多见✿ღ◈✿。

　　究其原因✿ღ◈✿，哈尔滨本就是一座资深旅游城市✿ღ◈✿，有悠久的历史传承✿ღ◈✿、独特的冰雪文化和冰雪景观✿ღ◈✿。在“尔滨麻美凯发国际k8官网✿ღ◈✿，你让我感到陌生”的花式宠粉操作中✿ღ◈✿，更多人得以近距离了解这座冰雪之都✿ღ◈✿。而在大力提振消费✿ღ◈✿，积极发展冰雪经济的政策驱动下✿ღ◈✿，一个万亿级市场呼之欲出✿ღ◈✿，哈尔滨正在迎来新的流量风口✿ღ◈✿。

　　不过✿ღ◈✿，与网红城市相伴而生的一个争议是✿ღ◈✿，“网红”标签究竟能给城市带来多少价值？当流量汹涌而来✿ღ◈✿，城市又该作何选择？显然✿ღ◈✿，这不是哈尔滨一个城市需要回答的问题✿ღ◈✿。

　　2025年✿ღ◈✿，“十四五”收官之年✿ღ◈✿，海南自贸港将实现封关运作✿ღ◈✿。当时代的光束再次打在海南身上时✿ღ◈✿，作为海南省省会的海口✿ღ◈✿，却一直没有太多存在感✿ღ◈✿。

　　今年9月✿ღ◈✿，中秋假期首日✿ღ◈✿，美国著名说唱歌手“侃爷”（Kanye West）的世界巡回试听会在海口举行✿ღ◈✿。这场“海南建省以来成功举办的*场国际级大型演出活动”✿ღ◈✿，效果“一鸣惊人”麻美✿ღ◈✿，让网友直呼“有点东西”“强得可怕”✿ღ◈✿。

　　近年来✿ღ◈✿，演唱会堪称城市“”✿ღ◈✿，而凭借59国免签✿ღ◈✿、即将开始的封关政策等✿ღ◈✿，海口在承办国际商演上有着独特优势✿ღ◈✿。

　　站在演艺经济风口✿ღ◈✿，海口已经设定好一个明确发展目标✿ღ◈✿：打造具有国际视野和国际特色的知名“演艺之都”“首演之城”✿ღ◈✿。某种程度上✿ღ◈✿，这不仅事关海口旅游演艺产业成功与否✿ღ◈✿，也将成为海南引领新时代对外开放的先手棋✿ღ◈✿。

　　进入2024年✿ღ◈✿，成都✿ღ◈✿、杭州及武汉等两万亿城市不约而同将目光瞄准园区✿ღ◈✿。所言✿ღ◈✿，以园区“一子落”带动经济“全盘活”✿ღ◈✿。

　　今年10月✿ღ◈✿，成都举行产业园区高质量发展大会✿ღ◈✿，将在全市国家级✿ღ◈✿、省级开发区和市级产业园区开展“立园满园”行动✿ღ◈✿，突出专业化✿ღ◈✿、特色化方向✿ღ◈✿，全力提升产业规模和竞争力✿ღ◈✿。

　　园区的主要特征是产业集聚✿ღ◈✿，而产业集聚的核心是创造更多价值✿ღ◈✿。目前✿ღ◈✿，成都已有各级各类产业园区90余个✿ღ◈✿，支撑成都形成2个万亿级✿ღ◈✿、14个千亿级产业集群✿ღ◈✿。在中凯发国际k8官网✿ღ◈✿，成都有4个园区入围✿ღ◈✿，数量仅次于北京✿ღ◈✿、上海✿ღ◈✿。

　　但另一方面✿ღ◈✿，成都园区也一定程度面临定位“失焦”✿ღ◈✿、产业布局重叠✿ღ◈✿、发展质效不高等短板✿ღ◈✿。园区兴则产业兴✿ღ◈✿、园区强则产业强✿ღ◈✿。借力区域经济发展的“最小单元”✿ღ◈✿，这座西部地区的中心城市✿ღ◈✿，正校准目标✿ღ◈✿，再度出发✿ღ◈✿。

　　近年来✿ღ◈✿，中国跨境电商迅速崛起✿ღ◈✿，过去5年贸易规模增长超10倍✿ღ◈✿，成为外贸增长的新引擎✿ღ◈✿。2024年前三季度✿ღ◈✿，中国跨境电商进出口达1.88万亿元✿ღ◈✿，同比增长11.5%✿ღ◈✿，均创历史新高麻美✿ღ◈✿。

　　在全国外贸发展版图中✿ღ◈✿，跨境电商也成为城市争相发力的风口✿ღ◈✿。作为传统制造业强市✿ღ◈✿、中国外贸第四城✿ღ◈✿，苏州拥有16万家工业企业✿ღ◈✿，近3万家外贸企业✿ღ◈✿，雄厚的产业基础和外贸实力✿ღ◈✿，让成为跨境电商赛道的最强“潜力股”✿ღ◈✿。

　　数据显示✿ღ◈✿，近3年✿ღ◈✿，苏州跨境电商进出口总额年均增速超40%✿ღ◈✿，在机械设备✿ღ◈✿、高端纺织✿ღ◈✿、智能家电✿ღ◈✿、光伏产品等多种行业构建了数条“苏州特色”跨境电商十亿级产业带✿ღ◈✿。

　　但苏州显然并不满足于此✿ღ◈✿。客观来看✿ღ◈✿，与深圳✿ღ◈✿、上海✿ღ◈✿、宁波和广州等城市相比✿ღ◈✿，苏州跨境电商进出口规模差距较为明显✿ღ◈✿，跨境电商在苏州外贸总额中的占比也相对较低✿ღ◈✿。

　　按照最新目标✿ღ◈✿，苏州跨境电商进出口额每年要实现翻番以上✿ღ◈✿，到2026年力争达到1500亿元——这一目标超过了“电商之都”杭州眼下的水平✿ღ◈✿，也意味着苏州必须在三年内完成超过十倍的增长✿ღ◈✿。按照苏州的“雄心”✿ღ◈✿，苏州不仅要成为“生产基地”✿ღ◈✿，而且要成为“贸易中心”✿ღ◈✿，成为产业规模大✿ღ◈✿、创新能力强✿ღ◈✿、基础设施全✿ღ◈✿、发展生态优✿ღ◈✿、对外交流合作水平高的跨境电商发展强市✿ღ◈✿。

　　城市安身立命的基础是经济✿ღ◈✿。这里✿ღ◈✿，经济与民生几近同义✿ღ◈✿。经济又是由产业组成的✿ღ◈✿，产业带来就业✿ღ◈✿、薪水和税收✿ღ◈✿。城市经济总量是各产业增加值之和✿ღ◈✿；城市经济质量则由产业的质量直接决定✿ღ◈✿。所谓产业的质量✿ღ◈✿，具体表现为产业的竞争优势✿ღ◈✿。

　　2024十大“竞业”之城✿ღ◈✿，就是告诉我们✿ღ◈✿，这十座城市有竞争优势的产业✿ღ◈✿，或有特色的产业✿ღ◈✿。优势产业对城市来说很重要✿ღ◈✿，数万亿元的GDP则需要产业体系支撑✿ღ◈✿。就像深圳✿ღ◈✿，低空经济产业发展如火如荼的同时✿ღ◈✿，多个战略性新兴产业在深圳都有上佳表现✿ღ◈✿。

　　优势产业要通过“链主企业”即头部企业打造坚韧的产业链配套链供应链✿ღ◈✿，方能对城市的产业体系✿ღ◈✿、百姓民生做出持续贡献✿ღ◈✿。特别需要指出✿ღ◈✿，一座城市在某个时期形成的特色产业✿ღ◈✿，并不一定能够成为优势产业✿ღ◈✿。

　　从特色产业到优势产业有很长的路要走✿ღ◈✿。诸如冰雪经济✿ღ◈✿、演艺经济✿ღ◈✿，要形成优势产业✿ღ◈✿，需要城市和企业持久协同用力才有可能✿ღ◈✿。打造若干个优势产业✿ღ◈✿，并将它们做强做大✿ღ◈✿，是建设现代化产业体系✿ღ◈✿，提高城市经济竞争力✿ღ◈✿，进而实现城市高质量发展的基本前提✿ღ◈✿。

　　曾刚✿ღ◈✿，华东师范大学城市发展研究院院长✿ღ◈✿、终身教授✿ღ◈✿，教育部人文社科重点研究基地中国现代城市研究中心主任

　　过去这一年✿ღ◈✿，百年未有之大变局加速演进✿ღ◈✿，中国式现代化✿ღ◈✿、新质生产力✿ღ◈✿、战略性新兴产业✿ღ◈✿、未来产业✿ღ◈✿、竞争产业✿ღ◈✿、现代化产业体系✿ღ◈✿、高质量发展等“新词”频繁出现在中央和地方政府各种政策文件之中✿ღ◈✿，转危为机✿ღ◈✿、转型发展✿ღ◈✿、先行探路✿ღ◈✿、向“新”突围成为不少有为政府的工作方针✿ღ◈✿，也体现在2024十大“竞业”之城的遴选与报告之中✿ღ◈✿。

　　总体上看✿ღ◈✿，2024十大“竞业”之城具有如下特点✿ღ◈✿：*✿ღ◈✿，“新”✿ღ◈✿。入选案例城市政府摒弃墨守成规的陋习✿ღ◈✿，奉行以新应变的新风✿ღ◈✿，在人工智能✿ღ◈✿、新能源等新技术开发✿ღ◈✿、应用✿ღ◈✿、转化方面✿ღ◈✿，大胆探索✿ღ◈✿，率先突破✿ღ◈✿，争夺“话语权”✿ღ◈✿，抢占新“赛道”✿ღ◈✿；第二✿ღ◈✿，“强”✿ღ◈✿。城市政府紧扣科技创新与产业创新融合的主线✿ღ◈✿，以竞争产业选择✿ღ◈✿、培育✿ღ◈✿、壮大为抓手✿ღ◈✿，聚焦重点✿ღ◈✿，奋力拼搏✿ღ◈✿，勇攀制高点✿ღ◈✿，全力提升城市产业竞争力✿ღ◈✿；第三✿ღ◈✿，“广”✿ღ◈✿。我国是一个地域辽阔的发展中大国✿ღ◈✿，各地差异巨大✿ღ◈✿。尽管案例城市数量仅限十座✿ღ◈✿，但2024十大“竞业”之城却包含了东西南北✿ღ◈✿、主导产业✿ღ◈✿、新型业态✿ღ◈✿、产业生态等多个维度✿ღ◈✿，反映了作者在案例城市✿ღ◈✿、主导产业选择时追求“广泛代表性”✿ღ◈✿；第四✿ღ◈✿，“雅”✿ღ◈✿。2024十大“竞业”之城*地将科技革命✿ღ◈✿、产业创新✿ღ◈✿、政策设计✿ღ◈✿、城市发展等要素融合在一起✿ღ◈✿，撰写思路站位高✿ღ◈✿。

　　习近平总书记多次强调✿ღ◈✿：塑造更多依靠创新驱动✿ღ◈✿、更多发挥先发优势的引领型发展✿ღ◈✿。十大竞业之城✿ღ◈✿，竞相塑造引领型发展✿ღ◈✿。

　　深圳✿ღ◈✿，全球最霸气的无人机产业聚集地✿ღ◈✿，打造出最强的“低空经济*城”✿ღ◈✿；短短几年就*“新能源汽车*城”✿ღ◈✿，今年更是有望成为我国汽车产销*城✿ღ◈✿，将为我国今年新能源汽车全球“十连冠”作出新贡献✿ღ◈✿。其秘诀✿ღ◈✿，就是紧紧依靠创新驱动✿ღ◈✿，撇开燃油车赛道✿ღ◈✿，领中国新能源车风气之先✿ღ◈✿。深圳✿ღ◈✿，不愧为具有活力的“创新之城”✿ღ◈✿。

　　武汉✿ღ◈✿，全球大学生最多的城市之一✿ღ◈✿，也是全国创新资源最丰富的地方之一✿ღ◈✿。2024年2月27日✿ღ◈✿，“萝卜快跑”无人自动驾驶车辆驶过武汉杨泗港长江大桥✿ღ◈✿，从汉阳来到武昌✿ღ◈✿，掀开覆盖武汉三镇新一页✿ღ◈✿。武汉一举超越美国硅谷✿ღ◈✿，成为全球“自动驾驶*城”✿ღ◈✿。武汉的城市精神就是“敢为人先”✿ღ◈✿，极大地促进了“引领型发展”✿ღ◈✿。

　　汤继强✿ღ◈✿，四川省和成都市决策咨询委员会委员✿ღ◈✿，西南财经大学中国金融研究院教授✿ღ◈✿，西财智库主任✿ღ◈✿、首席经济学家

　　2024风云变化千帆竞✿ღ◈✿，百舸争流大海新✿ღ◈✿。中国经济面对极为复杂的外部环境✿ღ◈✿，表现出难能可贵的韧性✿ღ◈✿，达到了基本的预期✿ღ◈✿。

　　从城市经济发展的特点来观察✿ღ◈✿，这次评出的十大“竞业”之城✿ღ◈✿，可谓抓住了中国经济的关键和亮点✿ღ◈✿，其中包括低空经济✿ღ◈✿、自动驾驶✿ღ◈✿、航空✿ღ◈✿、氢能✿ღ◈✿、人型机器人等热浪滚滚✿ღ◈✿，园区经济✿ღ◈✿、演艺出圈✿ღ◈✿、冰雪过节✿ღ◈✿，天南海北✿ღ◈✿，热闹非凡✿ღ◈✿，成为中国经济铺天盖地的新图景✿ღ◈✿。

　　总体上来讲✿ღ◈✿，我们将满怀信心迎接“十四五”收官和“十五五”开局凯发国际k8官网✿ღ◈✿，昂首挺胸走向2025年✿ღ◈✿，相信并期待未来的中国经济能够逆风上扬✿ღ◈✿、稳中求进✿ღ◈✿，谱写出高质量发展的新篇章✿ღ◈✿。声音科技✿ღ◈✿！凯发官网入口首页✿ღ◈✿，凯发k8官网登录vip✿ღ◈✿！凯发k8娱乐